梅赛德斯-AMG GT4赛车升级 3月交付约164万

  日前,奔驰通过GT4赛车的更新版来庆祝客户赛车计划实施十周年,从2020年3月起,新款GT4将在全球范围内进行比赛。

  363场比赛、137站冠军、151场比赛冠军和53场总冠军,梅赛德斯-AMG GT4自2018年投放市场以来创造了无数个记录,成为GT4领域最成功的赛车之一,并实现120多台的交付。日前,奔驰通过GT4赛车的更新版来庆祝客户赛车计划实施十周年,从2020年3月起,新款GT4将在全球范围内进行比赛。

  外观方面,梅赛德斯-AMG GT4的变化不大,主要优化了前后灯组,现在与梅赛德斯-AMG GT3一样,同时也与梅赛德斯-AMG GT公路用车保持一致,新型LED高性能前灯可大大改善赛道照明。

  梅赛德斯-AMG GT4主要优化了前轴周围制动冷却以及发动机冷却。新车采用了全新碳纤维制动风道、加大制动进气口以及大尺寸制动空气管路,可以防止制动组件过热。此外,新车还配备了一个更大的制动液箱和新开发的前制动盘,改善了隔热性能,并优化了制动钳转接头,改善了气流,从而保证更好的可靠性和寿命。另一个优化是后桥上使用了新GT3车型类似的转向杆,使用寿命大大延长。

  除了在外观和车辆技术方面的进一步发展之外,梅赛德斯-AMG GT4还保持了高标准的安全性能。高强度钢的防滚架已用螺栓固定在全铝空间框架上,回收舱口已集成到车顶中;带头枕的碳纤维驾驶员安全气囊提供了比普通赛车座椅更高的防护等级;强大的灭火系统则进一步加强了安全性。

  动力方面,新车搭载双涡轮增压4.0升V8发动机,最大功率高达476 PS(350 kW),峰值扭矩为630 Nm。在6速序列式变速箱配合下,不到4秒即可完成0-100公里/小时的加速,最终达到250公里/小时的最高速度。

  与此同时,梅赛德斯-AMG GT4还配备了来自GT3技术的比赛用牵引力控制系统和可调节ABS;带有可调弹力与回弹力减震器的双叉臂独立悬架确保了高度精确的操控性以及明显的响应;而V8双涡轮增压发动机的扭矩控制则确保了精确的行驶性能。

  现在就可以订购新款梅赛德斯-AMG GT4,起价为209,000欧元(约合164.0万人民币),首批交付定于3月底,现款车主还可以购买性价比更高的升级套件。梅赛德斯-AMG GT4的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。(来源:奔驰 编译:张季冬)